Arranque y parada con potencia máxima

Sencillos, robustos y fiables: éstas son las características de nuestros motores freno de rotor cónico KB. Su singular principio de frenado evita un accionamiento individual y los elementos de mando adicionales. Esto es posible por la conexión mecánica de freno y rotor. ¿Cuál es el resultado?

  • Una potencia de frenado especialmente elevada.
  • Fiabilidad en caso de frecuencias de conexión extremadamente elevadas.
  • Motores de polos conmutables con dos números de revoluciones
  • Accionamiento para la aplicación Start – Stop y para la traslación directamente desde la red
  • Inmune a sobrecargas breves
  • Los motores KB pueden montarse en el reductor a través de un acoplamiento